Đánh giá chỉ cao nhất: 5 ⭐. Đánh giá thấp nhất: 2 ⭐. Tóm tắt: giá xe CBR cũ 125 hiện xê dịch khoảng trường đoản cú 40 triệu - 80 triệu đồng. được coi là dòng xe mang đậm phong thái thể thao được yêu dấu bởi các cánh ngươi râu. 3. Giao thương mua bán Xe CBR 125 Cũ Và CBR150R và R15 - lựa chọn nào đi hàng ngày? Với nhu cầu đi lại hàng ngày khoảng 30 km, lựa chọn mẫu sportbike cỡ nhỏ nào phù hợp nhất cho người trẻ (Huy Anh). Em năm nay 20 tuổi, cao 1,75 m nặng 68 kg, để đi lại hàng ngày 30 km thì theo mọi người em nên đi chiếc nào giữa CBR150R và R15, vừa thoải mái lại phù hợp với dáng vóc. Em cảm ơn! Thăm dò Cụ thể, đối với Honda, hãng bán 5 loại xe số gồm Blade 110, Future 125 FI, Super Cub C125, Wave RSX FI 110 và Wave Alpha 110cc. Loạt xe tay ga có Vision (Vision bản thưởng và bản cá tính), LEAD 125cc, Air Blade 125/150 (bản thường và bản giới hạn), SH Mode 125cc, SH125i/150i và SH350i. Xe côn tay có 2 lựa chọn cho khách hàng là Winner X và CBR150R. Honda CBR150R là mẫu xe được thừa hưởng phong cách thể thao mạnh mẽ đến từ người đàn anh CBR1000RR-R, với nhiều điểm cập nhật mới mẻ, cùng những trang bị hiện đại để phù hợp với xu hướng ngày nay. Chẳng hạn, xe được trang bị cụm đèn chiếu sáng trước Full LED, giảm xóc trước hành trình ngược của Showa và màn hình tốc độ 2 màu. Thông tin chi tiết và giá bán Honda CBR150R. Sau 3 năm ra mắt, thế hệ mới nhất của mẫu sportbike Honda CBR150R mới chính thức có mặt ở Thái Lan, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với cảm hứng được lấy từ đàn anh CBR500R lớn hơn. Kể từ khi ra mắt, Honda CBR150R 2020 Có thể thấy, dù cùng nằm trong phân khúc mô tô cỡ nhỏ nhưng cả Honda CB150R và Yamaha XSR 155 đều có những điểm nổi bật riêng của mình. Việc bạn chọn mua Yamaha XSR 155 hay Honda CB150R 2022 sẽ phụ thuộc rất nhiều vào phong cách lái, sở thích và kể cả khoản ngân sách mua xe. Hãy cân nhắc chi tiết và bạn sẽ tìm được câu trả lời cho chính mình. So Sánh So sánh Nội dung chính 1. Nên mua Yamaha MT-15 hay TFX với 80 triệu đồng? - OXII 2. Chọn YAMAHA TFX 150 Hay MT15 155cc Cho Người Mới 3. Yamaha TFX 150 liệu còn ĐÁNG MUA khi MT-15 ra đời 4. Chọn YAMAHA TFX 150 Hay MT15 155cc Cho Người Mới 5. Yamaha MT-15 vs TFX 150 - Có phải là sự thay thế … 6. MT-15 giá bao nhiêu? TX3Vmx. mình đang chơi trong 1 team có cả CBR150R đời 2016 full led và R15v3, đã được chạy thử chán chê cả 2 con và xin có tí đánh giá cá nhân như sau - CBR ngồi thoải mái hơn, form bình xăng nhỏ hơn v3 một chút, độ bốc kém hơn v3, option cũng ít hơn v3, người dưới 1m65 chống chân tốt. Và xích sên zin thì cực kỳ lởm, dù vệ sinh định kỳ kỹ càng nhg trong khoảng phải tăng 3-4 lần, trong khi v3 thì 1 hoặc hù họa lắm là 2 lần. Ae CBR trong team chuyển sang chơi DID hết lượt trong khi R15 v2 v3 vẫn xích zin chạy đã đời. - V3 nhiều option đáng giá như phuộc usd, ram air, lốp to hơn, độ bốc hơn hẳn CBR vì là máy SOHC, nhập chính hãng nên phụ tùng luôn có sẵn, ngồi nhanh mỏi vì dáng thuần sport, yên cao 805 nên cao trên 1m7 mới chống chân thoải mái mình 1m68. - Bỏ qua yếu tố con nào đẹp hơn vì mỗi ng một khác, bỏ qua yếu tố nước hậu, gia tốc vì mình ko test 2 cái đó. Thì v3 đáng mua hơn CBR, giá rẻ hơn, phụ tùng ko sợ thiếu. Trong team có cậu đi CBR xòe nát một bên yếm phải mà đặt hàng tư nhân hơn tháng mới về. Things we like in CBR150R Extremely stylish Lightweight Fun to ride Things we don't like in CBR150R Expensive Lower on power than the Yamaha YZF R15 Answer this question to help other Motorcycle buyers Are you confused? Ask anything and get answer in 48 hours. More Frequently Asked Questions About Honda CBR150R Honda CBR150R Questions & Answers FAQs Overview Price Picture Spec How much is Honda CBR150R in Philippines? The Honda CBR150R price in the Philippines starts at ₱183,900 for the base variant. Helpful 1682 What is the Honda CBR150R Seat Height? What is the Weight of Honda CBR150R? What is the Honda CBR150R Tire Size? The Honda CBR150R runs on 100/80 R17 front and 130/70 R17 rear wheels. Helpful 325 What is the Fuel Tank Capacity of Honda CBR150R? What is the Power Output of Honda CBR150R? The maximum power output of Honda CBR150R is 16 hp and the maximum torque is Nm . Helpful 240 What are the Dimensions of Honda CBR150R? The Honda CBR150R dimensions are as follows - Ground Clearance 166 mm , Height 1077 mm , Length 1983 mm , Width 694 mm . Helpful 162 What is the Engine Displacement of Honda CBR150R? The Honda CBR150R has a 149 cc Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, DOHC, Liquid-Cooled Engine engine. Helpful 264 What is the Tyre Type of Honda CBR150R? How much does a Honda CBR150R cost? The price of Honda CBR150R in the Philippines starts from ₱183,900 and goes up to ₱183,900 . Helpful 428 What else I Can buy in Honda CBR150R price range? The top alternatives of Honda CBR150R in the same price range are Yamaha YZF R15M ₱203,000 , Honda CB150X ₱173,900 , Yamaha MT-15 ₱178,000 , Yamaha Sniper 155 ₱123,900 - 129,900 and Kawasaki Rouser RS200 ₱149,500 . Helpful 233 What is the price of the base model of Honda CBR150R? The base model of Honda CBR150R is CBR150R Standard, which is availabe in ₱183,900 in the Philippines. Helpful 298 What is the Price of Honda CBR150R Diesel ? There is no diesel engine option available in Honda CBR150R. Helpful 275 What is the Price of Honda CBR150R Automatic ? There is no Automatic option available in Honda CBR150R. Helpful 421 How many images available in Honda CBR150R? Honda CBR150R motorcycle has 9 exterior Images. Helpful 3 How many colour options available in Honda CBR150R? What are the color options available in Honda CBR150R? There are total 1 colors available in Philippines for Honda CBR150R Winning Red etc. Helpful 0 What is the Engine Capacity of Honda CBR150R? What are the Safety Features Available in Honda CBR150R? Honda CBR150R safety features are Pass Switch and Engine Check Warning Helpful 96 Compare Honda CBR150R with Alternatives Yamaha YZF R15M₱203,000 4 Reviews YZF R15M FAQs Honda CB150X₱173,900 10 Reviews Honda CB150X FAQs Yamaha MT-15₱178,000 33 Reviews Yamaha MT-15 FAQs Kawasaki Rouser RS200₱149,500 22 Reviews Rouser RS200 FAQs Yamaha Sniper 155₱123,900 - 129,900 19 Reviews Sniper 155 FAQs Engine 155 149 155 199 155 Power 19 15 19 Maximum Torque Nm Nm Nm Nm Nm ABS Yes - No - No Pass Switch Yes Yes Yes Yes Yes Engine Check Warning Yes Yes Yes - Yes Riding Modes Sport,Road Street, Road Road, Race Street, Road Street Front Brake Disc Disc Disc Disc Disc Rear Brake Disc Disc Disc Disc Disc CBR150R vs YZF R15M CBR150R vs Honda CB150X CBR150R vs Yamaha MT-15 CBR150R vs Rouser RS200 CBR150R vs Sniper 155 Compare Variants Of Honda CBR150R Gasoline Gasoline Manual Pass Switch Display Screen Adjustable Headlights Side Wings Engine Check Warning Indicator Light Tachometer Tripmeter View More Get Exclusive Promos Honda Featured Motorcycles Popular Discover New Motorcycles Sport Manual Automotive News and Reviews News CBR150R Cái tên hot nhất phân khúc xe 150cc thể thao trong năm 2021 và giai đoạn đầu 2022 này, chắc có lẽ là Honda CBR150R 2021 của nhà Honda. Ra mắt trong thời điểm thị trường xe máy thể thao phân khối nhỏ đang khá im ắng khi những ông lớn như Yamaha hay Suzuki vẫn án binh bất động, thì Honda đã tạo ra một sự bùng nổ thực sự. Thương hiệu xe máy lâu đời của Nhật đã trình làng hàng loạt mẫu xe mới từ xe số bình dân, xe tay ga cao cấp cho tới dòng xe thể thao phân khối 150cc. Và có lẽ cái tên Honda CBR150R là đáng chú ý và nổi bật nhất. Hãy cùng kênh Xe máy Hoà Bình Minh đánh giá chiếc xe Honda CBR150R 2021 này nhé! Nội Dung Bài Viết1 Thiết kế của Honda CBR150R Hệ thống đèn LED trên CBR150R Mặt đồng hồ kỹ thuật số hiện Hệ thống nút Chìa khoá CBR150R Bình xăng dung tích Yên xe tách Ghi đông dạng Những chi tiết nhựa2 Trang bị trên Honda CBR150R Hệ thống phuộc trên CBR150R Ống xả dạng đùi Phần càng Mâm xe và Hệ thống phanh Bộ ly hợp chống trượt 2 Đèn tín hiệu dừng khẩn cấp ESS3 Động cơ của Honda CBR150R4 Thông số kỹ thuật5 Màu sắc và Giá bán6 Trải nghiệm sử dụng Honda CBR150R sau 1 Tư thế Khả năng vận Có yếu hơn Winner X? Nên độ gì cho Honda CBR150R?7 Có nên mua Honda CBR150R? Thiết kế của Honda CBR150R 2021 So với phiên bản tiền nhiệm gần đây nhất, thì Honda CBR150R 2021 có dáng vẻ bên ngoài to và hầm hố hơn, những đường cắt xẻ dọc thân xe cũng được trau chuốt và nhiều hơn tạo ra sự gai góc hơn. Hệ thống đèn LED trên CBR150R 2021 Thoạt đầu nếu chỉ nhìn phần đầu xe và cụm đèn, người dùng rất dễ nhầm lẫn CBR150R 2021 với người anh em CBR250RR. Cụm đèn LED hai tầng với đèn cos-pha ở phía dưới, phần đèn chiếu sáng ban ngày tích hợp đèn xi-nhan đặt ở phía trên, dải đèn này sẽ chuyển từ trắng qua vàng khi chúng ta bật xi-nhan. Cụm đèn hậu cũng được thiết kế hai tầng vuốt dài về phía đuôi, đèn xi nhan tách rời gắn trên dè biển số. ==>>> Xem thêm video review chi tiết chiếc CBR 150R sau nửa năm sử dụng Mặt đồng hồ kỹ thuật số hiện đại Đối với 1 chiếc xe thể thao đô thị, việc bố trí một màn hình LCD vừa đủ với các tính năng như tốc độ, vòng tua máy, thời gian, báo xăng và xi nhan sẽ giúp cho người dùng dễ dàng tiếp cận và kiểm soát hơn. Tuy nhiên, nhiều người sẽ đánh giá chiếc xe này dù là phiên bản hoàn toàn mới, tuy nhiên nó lại vay mượn mặt đồng hồ của chiếc Winner X V2, sẽ có người thích, có người chê. Vì Honda CBR150R được trang bị phần mặt nạ nhô cao, nên việc quan sát mặt đồng hồ trong điều kiện ánh sáng tương phản mạnh sẽ dễ dàng hơn. Hệ thống nút bấm Honda thì luôn hướng tới sự tiện lợi cho người dùng khi chạy xe, việc bố trí các nút bấm ngay trên tay lái với các nút tiện ích cơ bản và vừa đủ giúp cho người mới tiếp cận xe côn tay thể thao có thể nhanh chóng làm chủ được chiếc xe mà không sợ nhầm lẫn các nút bấm. Chìa khoá CBR150R 2021 Chìa khoá CBR150R 2021 vẫn là chìa khoá truyền thống, một chìa cho tất cả các chức năng bật/tắt động cơ, khoá cổ, mở nắp bình xăng, mở cốp yên sau. Bình xăng dung tích lớn Phần bình xăng có dung tích lớn lên tới 12lít, cho bạn hành trình quãng đường đi xa hơn mà không quá lo lắng về việc hết xăng giữa đường. Hai bên hông được ốp nhựa cắt sắc và gọn gàng giúp cho người dùng thuận tiện và dễ dàng khi đánh lái đồng thời mang tới sự trẻ trung và năng động. Yên xe tách rời Phần yên xe được tách rời hai vị trí rõ rệt, với vị trí của người ngồi sau được đưa lên khá cao. Chiều cao yên của vị trí lái chỉ là 788mm thấp hơn cả chiều cao yên của chiếc Winner X, nên sẽ rất lý tưởng cho các anh em có chiều cao khiêm tốn dưới 1m70. Ghi đông dạng clip-on Một chiếc xe được định hình mang phong cách thể thao chạy phố thì việc bố trí ghi đông xe dạng clip-on bắt buộc người dùng sẽ phải hơi chồm về phía trước để tạo ra cảm giác và phong cách thể thao là điều hợp lý. Tuy nhiên đối với các anh em chân tay có phần hơi dài so với số đông người Việt, điều này xem ra lại không được đón nhận cho lắm. Khi mà yên xe thì đã thấp, đặt chân thì thừa, giờ ngồi ôm sát bình xăng thì tay cũng sẽ thừa. Vậy nên với những người có chiều cao trên 1m80 thì tác giả khuyên các bạn nên tìm 1 chiếc xe khác to lớn và bệ vệ hơn. Những chi tiết nhựa Tôi không đánh giá quá cao ở những chi tiết ốp nhựa trên chiếc Honda CBR150R 2021 lần này, lý do đơn giản là nó vẫn mang lại sự ọp ẹp và thiếu chắc chắn. Nhưng, thiết kế những chi tiết ốp nhựa như phần ốp bình xăng, phần dè phía dưới động cơ, hay ở hông xe đều được Honda chăm chút khá kỹ khiến cho tôi cảm thấy hài lòng về vẻ đẹp của em nó. Trang bị trên Honda CBR150R 2021 Hệ thống phuộc trên CBR150R 2021 Hệ thống phuộc trước Upside-down hàng hiệu được sơn vàng kim loại có lẽ là điểm nhấn đáng chú ý nhất trong hệ thống an toàn của chiếc xe CBR150R 2021. Cảm nhận đầu tiên của tôi khi sử dụng và trải nghiệm trong vòng 1 tháng với đủ các cung đường, đó chính là hệ thống phuộc trước rất êm với hành trình dài. Đúng là 1 chiếc xe sử dụng trong đô thị, rất êm ái, khi xe chạy qua các gờ giảm tốc, lực dội ngược lại phần tay lái là không đáng kể. Tuy nhiên, đối với những người đã và đang có ý định mang chiếc xe này đi phượt thì cũng nên cân nhắc. Êm quá không phải lúc nào cũng tốt! Khi xe chạy ở tốc độ cao hay ôm cua gắt, việc một hệ thống phuộc quá êm ái với hành trình dài lại không phải là điều hay. Những anh em thường xuyên bào tour chắc sẽ hiểu cảm giác này, xe sẽ không cho cảm giác thật vì quá êm, mang lại cảm giác hơi bất an. Đối với phuộc sau, Honda CBR150R sử dụng hệ thống phuộc mono-shock được sơn đỏ đẹp mắt. Đối với loại phuộc này, khi chạy một mình bạn sẽ cảm thấy hơi xóc, ảnh hưởng của những tác động ngoại lực sẽ bớt dần khi bạn chạy CBR150R 2021 với thêm 1 người ngồi sau hoặc 1 chiếc balo to. Ống xả dạng đùi gà Ống xả chính hãng theo xe của Honda CBR150R 2021 có thiết kế vuốt dài về phía sau và nhô lên ăn khớp với phần đuôi đèn của xe. Đánh giá chung thì pô zin của CBR150R 2021 không có gì quá đặc sắc, nếu khắt khe hơn thì pô của chiếc CBR150R nghe tiếng không đã bằng chiếc Winner X V2. Phần càng sau Phần gắp sau được sử dụng chất liệu kim loại cao cấp giúp cho chiếc xe cứng vững và mang lại trải nghiệm an toàn khi chạy trong thời tiết xấu. Mâm xe và lốp Honda CBR150R 2021 sử dụng mâm đúc kích thước 17 inch được sơn đen đa chấu. Bộ mâm này thì ai nhìn cũng sẽ chê là nó hơi lạc quẻ cho 1 chiếc xe dáng vẻ hầm hố vì các chấu hơi bé và mảnh khảnh. Giá như nó được làm to hơn hoặc ít chấu hơn thì có lẽ sẽ trông hài hoà hơn. Lốp trước có kích thước 100mm, lốp sau là 130mm Hệ thống phanh Phanh trước, sau được sử dụng đĩa đơn đi kèm cùm phanh Nissin một piston. Honda CBR150R được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 kênh trước sau mang lại cho người lại sự an toàn tối đa trên một mẫu xe thể thao công tay 150cc. Đây là 1 điểm cộng mạnh mẽ khi mang Honda CBR150R 2021 đi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc. Bộ ly hợp chống trượt 2 chiều Tính năng đắt giá tiếp theo có thể kể đến và làm cho người dùng phải xuống tiền ngay lập tức đó chính là Bộ ly hợp chống trượt hai chiều hay còn gọi là bộ nồi chống trượt. Khi có công nghệ này trên xe thì anh em thoải mái và tự tin dồn số đột ngột mà không sợ bị trượt hay nghiêm trọng hơn là khoá bánh. Đây là một công nghệ rất ít khi xuất hiện trên những mẫu xe phân khối nhỏ, nhưng với giá chỉ 69-70 triệu cho một chiếc CBR150R, Honda mang tới chúng ta đúng là 1 món quà. Đèn tín hiệu dừng khẩn cấp ESS Nhiều người sẽ tiếc nuối vì trên phiên bản mới nhất lần này CBR150R 2021 vẫn không có nút cảnh báo Hazard, thay vào đó, chúng ta sẽ được sử dụng công nghệ ESS. Khi chạy với vận tốc trên 60km/h, người dùng phanh khẩn cấp thì hệ thống đèn xi nhan và đèn hậu phía sau sẽ bật sáng phát tín hiệu nguy hiểm cho người chạy phía sau. Động cơ của Honda CBR150R Honda CBR150R 2021 sử dụng động cơ DOHC 1 xy-lanh với dung tích 150cc và làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất tối đa 17 mã lực tại vòng/phút và mô-men xoắn 13,7 Nm tại vòng/phút. Đọc qua dòng thông số động cơ, chắc nhiều anh em đã ngờ ngợ? Đúng rồi, chiếc CBR150R 2021 dùng chung động cơ với chiếc Winner X V2, hay nói cho đúng thì động cơ của Winner X V2 được bê từ chính chiếc CBR150R xuống lắp vào. Vậy tại sao, cùng một khối động cơ, cùng tỉ số nén mà CBR150R lại ăn xăng hơn? Câu trả lời thì chắc mỗi người một ý, còn quan điểm chủ quan của tác giả, thì CBR150R ăn xăng hơn do nó NẶNG hơn Winner X tới 10kg, kèm thêm những trang bị và công nghệ mà chiếc Winner X V2 chưa có, nó đã góp phần vào việc chiếc CBR150R ăn xăng tới gần 3 lít, hơn Winner X 1 lít xăng cho quãng đường chạy 100km trong điều kiện đo theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Thông số kỹ thuật Khối lượng bản thân CBR150R 139kg Dài x Rộng x Cao x 700 x mm Khoảng cách trục bánh xe mm Độ cao yên 788 mm Khoảng sáng gầm xe 151 mm Dung tích bình xăng 12 lít Kích cỡ lớp trước/ sau Trước 100/80-17M/C Sau 130/70-17M/C Phuộc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực Phuộc sau Lò xo trụ đơn Loại động cơ PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, côn 6 số, làm mát bằng dung dịch Công suất tối đa 12,6kW/ vòng/phút Dung tích nhớt máy 1,1 lít khi thay nhớt 1,3 lít khi rã máy Mức tiêu thụ nhiên liệu 2,91l/100km Loại truyền động Cơ khí 6 số Hệ thống khởi động Điện Moment cực đại 13,7Nm/ vòng/phút Dung tích xy-lanh 149,2 cm3 Đường kính x Hành trình pít tông 57,3 mm x 57,8 mm Tỷ số nén 11,31 Màu sắc và Giá bán Honda Việt Nam mang tới cho Honda CBR150R 2021 all new tới 3 phiên bản với những màu sắc khác nhau. Trên phiên bản đặc biệt sẽ là màu Đen Xám sơn sần có giá bán đề xuất là VNĐ Phiên bản thể thao là sự kết hợp của 4 màu khác biệt và giá đề xuất ở mức cao nhất là VNĐ Phiên bản tiêu chuẩn với màu đen đỏ có giá đề xuất thấp nhất trong 3 phiên bản đó là VNĐ Trải nghiệm sử dụng Honda CBR150R sau 1 tháng Tư thế ngồi Tư thế ngồi theo bản thân tác giả có chiều cao chỉ 1m70 thì chiếc CBR150R 2021 cho tư thế ngồi khá thoải mái, phần yên thấp nên việc chống chân cũng dễ dàng hơn Winner X. Anh em hoàn toàn có thể sử dụng để đi lại hàng ngày đi làm, đi học, đi trong phố bình thường, nếu vác đi phượt cũng không có gì đáng lo ngại. Khả năng vận hành. Mặc dù sử dụng chung khối động cơ với Winner X V2, tuy nhiên, trải nghiệm của tôi khi chạy CBR150R 2021 đó là nước đầu không thốc và bốc như Winner, điều này có lẽ là do trọng lượng của chiếc xe đã ảnh hưởng phần nào. Khi chạy xe trong phố, động cơ 150cc DOHC hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu của anh em, dễ dàng luồn lách và tăng tốc đoạn ngắn ở mức vừa đủ. Có yếu hơn Winner X? Thực ra câu chuyện so sánh thì luôn luôn khập khiễng, mỗi chiếc xe có một điểm hay riêng, nếu bạn chỉ quan tâm tới tốc độ, bỏ qua các công nghệ thì Winner X là sự lựa chọn không tồi vì khả năng bứt tốc của nó và cảm giác bốc xe ngay ở những nước ga đầu. Còn nếu quan tâm tới công nghệ, một chiếc xe thể thao đô thị cỡ nhỏ mang lại sự khoẻ khoắn, ngầu và đẹp. Thì Honda CBR150R 2021 hoàn toàn đáp ứng được kỳ vọng của người dùng, đó là trong trường hợp bạn sẽ bỏ chênh ra hơn 30 triệu so với Winner X để sở hữu CBR150R 2021. VIDEO TRẢI NGHIỆM HONDA CBR150R 2021 Nên độ gì cho Honda CBR150R? Mua xe này về nhiều anh em sẽ độ, bộ phận độ đầu tiên tác giả gợi ý cho anh em đó là độ lại pô. Pô zin của xe như đã nói ở trên, nghe không được uy lực cho lắm. Việc gắn một chiếc pô độ sẽ giải quyết khâu âm thanh của chiếc xe này, còn việc tăng công suất cho xe thì nó lại ở câu chuyện khác. Xem thêm Những thương hiệu pô độ phù hợp cho xe máy Honda Có nên mua Honda CBR150R? Với giá đề xuất trên 70 triệu cho 1 chiếc xe thể thao đô thị 150 phân khối với hàng loạt trang bị và công nghệ, anh em sẽ xuống tiền chứ? Nếu thích có thể ghé hệ thống Xe máy Hoà Bình Minh để chạy thử, trải nghiệm và quyết định! XEM THÊM Đánh giá Honda Future 2021 125 Fi Đánh giá chi tiết Winner X V3 2022 Đánh giá xe Honda CB300R – Chiếc xe yếu nhất phân khúc? CB500X có xứng với cái giá 200 triệu? Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem] Là một thế hệ đặc biệt, không chỉ hoàn thiện các chức năng để có một chiếc sportbike hoàn hảo, thì đây cũng là thế hệ đầu tiên mà CBR150R được Honda bán ra chính hãng tại thị trường Việt Nam. Hãy cũng chúng tôi tìm hiểu chi tiết các điểm mới của thế hệ Honda CBR150R thứ 5. 1. Thông số kỹ thuật chi tiết của Honda CBR150R đời thứ 5 từ năm 2021 Khối lượng khô 139kg Dài x Rộng x Cao x 700 x mm Khoảng cách trục bánh xe mm Độ cao yên 788 mm Khoảng sáng gầm xe 151 mm Dung tích bình xăng 12 lít Kích cỡ lớp trước/ sau Trước 100/80-17M/C; Sau 130/70-17M/C Phuộc trước Upside Down Phuộc sau Lò xo trụ đơn Loại động cơ PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, côn 6 số, làm mát bằng dung dịch Công suất tối đa 12,6kW/ vòng/phút Dung tích nhớt máy 1,1 lít khi thay nhớt; 1,3 lít khi rã máy Mức tiêu thụ nhiên liệu 2,91l/100km Loại truyền động Cơ khí Hệ thống khởi động Điện Moment cực đại 13,7Nm/ vòng/phút Dung tích xy-lanh 149,2 cm3 Đường kính x Hành trình pít tông 57,3 mm x 57,8 mm Tỷ số nén 11,31 2. Các đặc điểm nổi bật khác biệt trên CBR150R thế hệ 5 từ năm 2021 Ở thế hệ thứ 5, CBR150R được phát triển theo hướng hoàn thiện các tính năng để mang tới cho người sử dụng chiếc sportbike “hoàn hảo” hơn. Cụ thể – Về mặt thiết kế CBR150R có cơ thể rộng hơn và cao hơn chút so với thế hệ cũ nhưng khối lượng tăng 4kg so với thế hệ cũ. Thiết kế của CBR150R 2021 được học hỏi nhiều từ đàn anh CBR650R đã trình làng trước đó. Cụm đèn pha LED đôi đi kèm đèn xi nhan được chuyển lên phía trên đèn pha thay vì đặt ở hai bên quây trước như thế hệ cũ, điều này mang tới cho sản phẩm sự gọn gàng và sắc sảo hơn. Dàn quây không có nhiều thay đổi nhưng các đường hút gió linh hoạt hơn, cùng bình xăng tạo tư thế ôm thoải mái. Kính chắn gió được vuốt cao giúp người lái có tư thế núp gió tốt hơn. Cùng với đó, đuôi xe cũng được vuốt nhọn nhưng thân xe vẫn còn khá lớn. Cụm đồng hồ trên xe vẫn là dạng LCD toàn phần, nhưng hiển thị màu sắc sảo với dao diện dễ nhìn để người sử dụng có thể kiểm soát tình trạng xe tốt hơn. – Về sức mạnh CBR150R vẫn được trang bị khối động cơ xy lanh đơn dung tích 150cc, loại DOHC làm mát bằng dung dich. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa kW tại 9000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là Nm tại 7000 vòng/phút. Sức mạnh của động cơ được truyền động bằng hộp số 6 cấp đi kèm với sự hỗ trợ của bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều. Trang bị mới này mang tới cảm giác gảy côn được nhẹ nhàng và các trải nghiệm đi xe từ đó trở nên thú vị hơn. – Về các trang bị CBR150R 2021 được trang bị phuộc Upside Down trước trong khi phía sau là Pro-link có thể tùy chỉnh đa cấp độ mang tới trải nghiệm đi xe ấn tượng. Ngoài ra, xe cũng được trang bị phanh đĩa đơn trước sau và hỗ trợ ABS kênh đôi giúp đảm bảo an toàn cho người sử dụng trong quá trình vận hành. Với loạt các trang bị mới này, CBR150R sẵn sàng thách thức bất kỳ đối thủ nào trong phân khúc của mình. 3. Giá Honda CBR150R thế hệ 5 bao nhiêu tiền? Khác với người tiền nhiệm thì CBR150R thế hệ 5 được phân phối chính hãng bởi Honda Việt Nam. Cụ thể, giá bán của CBR150R 2021 đang được bán ra với giá bán chính hãng là từ 71,990,000 đồng – mức giá rẻ hơn cả chục triệu đồng so với giá bán được các nhà nhập khẩu tư nhân đưa tới thị trường. Như vậy, với thế hệ thứ 5 này thì người sử dụng không chỉ có được chiếc sportbike tuyệt vời nhất trong các thế hệ CBR150R mà còn có được mức giá tốt nhất, và hưởng chế độ bảo hành chính hãng từ Honda. Honda CBR150R 2023 Giá Bao Nhiêu? Có Nên Mua CBR150R 2023 CBR150R 2023 đã được trang bị hệ thống phanh ABS hai kênh trước sau, mình siêu thích sự nâng cấp này bởi với những chiếc xe có ABS mình đã từng chạy, cảm giác vẫn an toàn và tự tin hơn là chạy xe dùng phanh dĩa thường. So với các phiên bản trước, xe Honda CBR150R 2022 được hãng nâng cấp nhiều về cả thiết kế cũng như những trang bị bên trong xe, với 3 mức giá bán khác nhau. Giá Honda CBR150r tại khu vực TP. Hồ Chí Minh Các phiên bản Giá đề xuất Giá đại lý nguyên chiếc Giá lăn bánh CBR150 2022 bản Tiêu chuẩn màu đen đỏ CBR150 2022 bản Đặc biệt màu đen xám CBR150 2022 bản Thể thao màu đỏ Giá Honda CBR150r tại khu vực Hà Nội Các phiên bản Giá đề xuất Giá đại lý nguyên chiếc Giá lăn bánh CBR150 2022 bản Tiêu chuẩn màu đen đỏ CBR150 2022 bản Đặc biệt màu đen xám CBR150 2022 bản Thể thao màu đỏ Lưu ý Người tiêu dùng nên ra các đại lý gần nhất để có thể biết giá một cách chính xác nhất. Giá trên chỉ mang tính chất tham khảo. Có Nên Mua CBR150R 2023 Dù đẹp là thế nhưng Honda CBR150R vẫn bị đánh giá chưa đủ thỏa mãn anh em biker ở Việt Nam, bởi vì chiếc xe này không được nhập khẩu chính hãng nên giá khá cao, sức mạnh cũng không thực sự ấn tượng. Bởi khi nhìn lần đầu thì trong suy nghĩ mình lúc đó đang như kiểu mô tô là phải hầm hố, to bự mới đúng. Nhưng sau khi nhìn một hồi thì lại thấy đẹp, tuy tổng thể có nhỏ thật nhưng nhờ vào những chi tiết trên xe đã làm cho mình phải thay đổi suy nghĩ. Điển hình nhất là phần đầu đèn, thay vì bầu bầu to đùng như đời cũ thì giờ đã được vuốt nhọn lên phía trước, hai bên cũng gọn gàng lại. Trông hiện đại hơn rất nhiều nhờ vào hệ thống đèn pha LED 6 bóng, xi nhan tách rời 2 bên và cũng được thay mới. Từ góc lái nhìn xuống lại là một điểm mình thích nữa khi mặt đồng hồ của CBR150R nhìn rất đã mắt, đời mới nhất 2023 được đổi thành dạng màn hình màu thay vì đơn sắc trước đây, hiển thị đầy đủ thông tin và có sẵn giờ luôn. Có điều khi đi ra nắng sẽ dễ bị lóa lắm, không còn thấy rõ nữa. Đẹp thì có nhưng tiện thì không, anh em thấy cùm công tắc bên phải chỉ mỗi nút đề, không có nút tắt bật động cơ giống như đa số mô tô khác. Yên xe được thiết kế theo dạng hai tầng, không quá cao như GSX-R150 nhưng lớp mút hơi cứng, đi đường dài thì sẽ mỏi. Hệ thống phuộc tuy không có up-side-down như trên R15 V3 nhưng vẫn đảm bảo được độ êm ái khi di chuyển, qua vài gờ giảm tốc cũng không có cảm giác quá sốc. CBR150R 2023 đã được trang bị hệ thống phanh ABS hai kênh trước sau, mình siêu thích sự nâng cấp này bởi với những chiếc xe có ABS mình đã từng chạy, cảm giác vẫn an toàn và tự tin hơn là chạy xe dùng phanh dĩa thường. Thật sự là yếu thiệt, từ thông số động cơ anh em cũng dễ thấy là yếu hơn R15 V3 và GSX-R150 khá nhiều. Động cơ CBR150R có dung tích 149,6cc, công suất đạt 16,9 mã lực tại 9000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại 7000 vòng/phút. Và tất nhiên khi chạy thực tế cũng khó sánh bằng với sự chênh lệch về mã lực cũng như công nghệ của R15 V3 và GSX-R150. Tư thế lái của CBR150R thì thoải mái, đúng kiểu sport city luôn vì dáng ngồi của mình không quá chồm lên phía trước, chiều cao yên cũng vừa phải, dừng đèn đỏ chống chân vô tư. Thêm cái về bề ngang của xe cũng gọn nữa nên chạy trong thành phố cực kì linh hoạt. Mình nghĩ lý do để mua CBR150R là vì nó đẹp hoặc là fan cứng của nhà Honda. Vì so với giá tiền bỏ ra thì hai người bạn còn lại đều là sự lựa chọn tốt hơn khi GSX-R150 có giả rẻ hơn nhiều mà lại có máy móc mạnh, còn R15 V3 lại có công nghệ VVA, nồi chống trượt cộng với dàn chân xịn. Mình nghĩ tương lai mà CBR150R được nhập khẩu chính hãng với giá bán hợp lý sẽ được anh em chào đón rất nhiều, còn giờ thì hơi khó. Thực tế chạy trên đường vẫn rất hiếm thấy chiếc CBR150R nào. CBR150R 2023 Có Mấy Màu Air Blade 2023 Giá Bao Nhiêu

nên mua cbr150r đời nào